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Une expérience incroyable, vraiment développée : J’ai passé trois jours en amoureux, avec escales improvisées dans des criques secrètes. L’équipement était complet : GPS performant, sondeur précis, et de quoi faire griller des brochettes sur la plateforme arrière. Le passage en cabine était un vrai cocon, matelas confortables et rangements astucieux. L’équipe a répondu à mes messages dans la minute, ajusté l’heure d’embarquement, et même prêté un paddle. Vivre la mer ainsi, c’est le pied !
Surfacing the Lagoon 38, on a direct feeling of stability, even with six aboard. Spacious trampoline forward and plenty of shade under the hard top. Host tossed in snorkel gear gratis, which was a sweet surprise. No real downsides.
Virée en famille couronnée de succès, les enfants ont plongé sans hésiter directement depuis la plateforme arrière, et les adultes ont profité du confort du carré pour bruncher en mer. Équipements modernes et skipper super sympa.
Safari nautique Exumas Bahamas à bord du Leopard 46 PC : pont avant pour bronzer, escale devant le Staniel Cay Yacht Club, plongée avec les cochons nageurs, puis mojito sur la plateforme arrière. Service 5★ !
Plage de Carlisle Bay à Barbados, cockpit du First 36 cosy, fanions flottant au vent, et dîner romantique au Sandy Lane Hotel les pieds dans l’eau. Soleil couchant, ambiance luxe décontractée.
Tranquillité absolue à Lac Bay à Bonaire à bord du Lagoon 39.3, flybridge immense, mangroves à deux encablures et briefing dans la crique du Captain Don’s Habitat Hotel. Sans fausse note !
Évasion totale en Martinique, mouillage devant l’Hôtel Bakoua, pont arrière transformé en solarium, snorkeling au rocher du Diamant et retour en douceur sous le vent alizé.
Avec le Dufour 382, j’ai fait mon baptême de solitaire. Vent léger, maintien de cap impeccable grâce à l’autopilote précis. La cabine est confortable, même si le matelas de la couchette bâbord est un peu ferme à mon goût. Très bon accueil, docs clairs. À recommander pour les marins solo en quête de sensations.
Balade hors des sentiers battus jusqu’au Malecon cubain, escale café pilé face à l’hôtel Nacional, puis cabotage à la pointe de Playas del Este. Le Hanse 345 a tenu la houle, cabine cosy et winchs légers.
Sous le soleil, le Cyclades 43.4 s’est avéré idéal pour notre famille. Les enfants ont kiffé la plateforme arrière pour sauter à l’eau. Winchs faciles à manier, et la cabine parentale franchement cosy. Loueur très dispo et explications claires.
Café matinal sur le Malecón cubain suivi d’une navigation vers Cayo Largo en Hanse 345, snorkeling à Playa Sirena et punch coco servi sur le pont arrière. Authenticité cubaine garantie !
Coup de cœur pour le Oceanis 46.1, voiles récentes, winchs ultra-fluide et cabine owner digne d’un palace. L’équipe m’a guidée au plus près des falaises, et la stabilité reste bluffante même par houle légère.
Anchored off Gustavia harbour in St. Barthélemy aboard a Leopard 400—deck perfect for sunset cocktails, harbor lights twinkling, and seaside dinner at the Hotel de la Collectivité. Simply sublime!
Belle surprise avec le First 44 : rig performant, winchs super légers et coque nette. Escale gourmande en crique, service nickel et briefing clair. À refaire au plus vite.
Evenings on the Sunseeker Predator 68 felt like living in a dream—leather interiors, perfect trim, and top-notch service.
Morning ride avec le Boston Whaler 230 Vantage : moteur vif, gîte quasi nulle, on s’est éclatés à taquiner le poisson. Plan de pont optimisé et rangements pratiques. Le loueur m’a même filé un sandwich pour la route. Parfait pour une journée mémorable !
kayak lac bay bonaire, mangrove de ouf, snorkel next lvl, chill sur le pont sms trop dépaysant
Sensation de liberté absolue, équipement récent, sourire du staff et playlist embarquée. Chaque instant a un goût de vacances, bravo à toute l’équipe pour le service impeccable.
Trop cool le Maverick Tanna 47 (oui j’ai pas mis le nom au début 😜). Conso raisonnable, la cabine d’équipage est plus grande que mon salon ! Le loueur a respecté l’heure et était hyper sympa. Winchs automatiques, j’ai fait le point météo direct depuis le chartplotter. TOP.
Absolutely thrilled with the Sunseeker Predator 60—leather interiors, twin engines whisper-quiet, and a massive aft deck perfect for sunset cocktails. Crew was super attentive and no hidden fees at all.
Perso, le Excess 11 Evolution est canon, look ultra moderne et pont hyper fonctionnel. Moteur nerveux, consomme un peu plus que prévu. Détails négatifs : le taud avait une déchirure minime, j’ai dû bidouiller une rustine. Mais globalement, je recommande pour un séjour stylé.
La convivialité du Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA rend chaque sortie unique. Cockpit modulable, taud efficace, et moteur souple.
Escale gourmande sur la plage de Carlisle Bay Barbados, cockpit du First 40.7 cosy, winchs tout doux, brunch créole les doigts de pied dans l’eau devant le Sandy Lane Hotel. Parfait !
Balade matinale dans les Exumas (Bahamas), pause devant le Sandy Cay Resort, snorkeling entre épaves et coraux, retour au bateau pour un ti-punch maison, pur bonheur.
Anchored off Grace Bay in the US Virgin Islands on a Leopard 46, deck perfect for sunset cocktails, crystal lagoon ideal for paddleboarding, but tender transfer ran late—still stunning!
Découverte de la mangrove de Lac Bay à Bonaire sans nommer le bateau, kayak entre palétuviers, snorkeling bluffant près du Captain Don’s Habitat Hotel et détente sur transat flottant. sms : trop d’la balle !
Matinée autour de Little Farmers Cay aux Bahamas sans mentionner le bateau, eau turquoise, bancs de poissons partout et déjeuner au Staniel Cay Yacht Club. Chaque instant était suspendu.
Navigation au lever du jour vers Trafalgar Falls en Dominica, pont avant transformé en deck de yoga, kayak improvisé dans la crique et brunch local au Secret Bay Resort. Aventure nature et confort réunis !
Quelle surprise agréable ce Dufour 470 ! Ça gîte peu, la cabine principale est digne d’un petit studio, et l’éclairage LED crée une ambiance cosy. Le loueur nous a même offert un pack serviettes. Juste oublier mes lunettes sur le pont, mais hop, renvoyées direct par colis. Chouette service.
Après avoir contourné le fort Barrington, mouillage devant le Curtain Bluff Hotel à Antigua and Barbuda, la cabine owner du Oceanis 50 offrait un espace royal, winchs tout neufs et taud protecteur. Brunch face à la baie, punch local servi sur le pont, briefing nickel et snorkel direct dans une crique abritée.
Inoubliable matinée à Sainte-Anne en Guadeloupe, plage paradisiaque, rochers sculptés et souffle frais. Matelas de bain de soleil un peu déchiré, mais le punch coco à bord a tout effacé.
Descente en kayak vers Trafalgar Falls Dominica, pont arrière du Hanse 345 transformé en studio de yoga, briefing limpide, punch coco face aux chutes et baignade sauvage – sensation d’aventure pure.
Tjr au top l’Oceanis 41.7 pour un jump dans la baie de Génipa en Martinique : trampoline avant idéal, taud neuf et cabine owner méga spacieuse. Briefing sms rapide et on file direct vers l’îlet Sainte-Marie pour un apéro sunrise 😎
Café pilé face au Malecon cubain, glisse douce sur le Dufour 390 jusqu’à Cayo Coco et escale mojito privé. SMS : jfais le plein de vibes caraïbes ❤️
Booking the Leopard 43 PC was seamless from start to finish. Spacious cabins, powerful engines, and flawless autopilot. Only slight drawback: the stereo system skipped but host fixed it promptly. Unforgettable day on the water!
Escale gourmande dans la crique du Spice Island Beach Resort à Grenada sans préciser le bateau, snorkeling entre épices marines et déjeuner pieds dans l’eau.
Wave felt magic—sleek helm, gentle spray, and the whole crew was amazing from start to finish.
Rien ne vaut un Outremer 45 pour une grande croisière. Cabines royales, stabilité de folie, gîte inexistante. Skipper inclus, briefing très pro, et une hôtesse adorable. Seul détail : les toilettes chimiques sentent un peu fort après 3 jours. Mais sinon, un pur bonheur, j’en rêve encore !
Cruising past Grace Bay in Turks and Caicos aboard a Leopard 40 PC—stunning turquoise lagoon, perfect paddleboarding conditions, deck ideal for sunset cocktails, but tender transfer took longer than expected.
Virée rapide à la baie de Grand Anse à Grenada, vent capricieux, briefing un peu expédié et échelle de bain bancale. Malgré tout, decors de rêve et punch local sauvent la mise.
Silence total au lever du jour, vieux rock en fond sonore et glisse sans effort toute la matinée.
Ancrage au large de Cayo Largo Cuba sans citer le bateau, paddleboard jusqu’à l’hôtel Playa Blanca, snorkeling entre épaves colorées puis mojito local sur un ponton flottant — ambiance rétro et magique.
Anchored off the Ritz-Carlton St. Thomas in the US Virgin Islands aboard a Sun Odyssey 469—deck ideal for sunrise yoga, gentle swell for paddleboarding directly to the hotel’s beach bar, and sunset cocktails under swaying palms. Unforgettable!
Surprise totale devant le Hermitage Bay Hotel Antigua and Barbuda, pont avant du Sun Odyssey 349 aménagé en solarium, taud impeccable, winchs tout neufs. Escale snorkeling dans une crique protégée, apéro punch local sur le pont arrière et dîner gourmet face aux collines — magique !
Mouillage devant le Hermitage Bay Hotel Antigua and Barbuda à bord de l’Oceanis 50, cockpit immense pour l’apéro, cabine owner baignée de soleil, winchs tout neufs. Petit-déj face aux collines verdoyantes, snorkeling dans une crique secrète – fabuleux !
Cruising from Marigot to Grand Case in St. Martin was dreamy aboard the Sun Odyssey 379—ample deck space, cozy salon, but tender launch was a bit delayed. Evenings at Le Yacht Club were magical.
Virée jusqu’à Pig Beach aux Bahamas sans préciser le modèle, fond marin multicolore et déjeuner les pieds dans l’eau au Staniel Cay Yacht Club. Chaque instant suspendu, souvenir impérissable.
Sailing off Marigot Bay in St. Martin (French) without a boat model mentioned—anchored near the Eden Rock Hotel, morning swim in crystal waters, breakfast on deck at sunrise, then afternoon cocktails at Nikki Beach. Pure bliss!
Vent soutenu hier pour ma croisière de cinq jours à bord de l’Oceanis 41.7, cabine spacieuse et voiles neuves. Le cockpit est un vrai salon, et l’autopilote a été un fabuleux copilote. Seule ombre : la VHF bippait parfois, mais l’équipage a réglé ça en un clin d’œil. A refaire sans hésiter pour une aventure pro !
baby beach aruba trop génial, sable rosé & eau transparente, gilets dispos en 2min, soca en fond et tacos direct sur le pont sms